Mulți angajați folosesc mașina de serviciu atât pentru drumuri de muncă, cât și pentru probleme personale, iar surprizele apar când vine plicul cu amenda. În acest articol explicăm, pe scurt și cu exemple concrete, cine plătește amenzile primite cu mașina firmei și ce poți face ca angajat sau angajator ca să nu ajungeți la conflicte.
Ce spune legea despre amenzile primite cu mașina firmei
Primul lucru de clarificat: amenda de circulație este, în principiu, legată de șoferul care a încălcat regulile, nu de proprietarul mașinii. Codul rutier prevede că răspunde contravențional persoana care a săvârșit fapta, indiferent dacă mașina este a firmei, în leasing sau închiriată.
Lucrurile se complică la amenzile primite pe baza numărului de înmatriculare – de exemplu, pentru rovinietă sau pentru depășirea vitezei surprinsă de camere fixe. În aceste situații, procesul-verbal se trimite inițial pe numele proprietarului mașinii, adică al firmei.
Firma are însă posibilitatea să comunice autorității datele persoanei care conducea mașina la momentul faptei. Dacă face asta corect și în termen, răspunderea se mută pe numele angajatului șofer. Dacă nu, riscă o altă amendă, separată, pentru necomunicarea datelor.
Când plătește angajatul și când rămâne amenda la firmă
În practică, întrebarea care apare cel mai des este: „bun, dar cine scoate banii din buzunar?”. Răspunsul depinde de câteva nuanțe: ce fel de încălcare a fost, cum este trecută în acte mașina și ce spune regulamentul intern al firmei.
Angajatul plătește, de regulă, în aceste situații:
- când este oprit în trafic, polițistul îl identifică pe loc și procesul-verbal se întocmește direct pe numele lui;
- când firma comunică autorităților datele șoferului pentru o faptă surprinsă de camere sau pentru lipsa rovinietei;
- când există un angajament scris sau o procedură internă prin care angajatul acceptă să suporte amenzile generate de folosirea mașinii.
Amenda rămâne, în practică, la firmă mai ales atunci când:
proprietarul nu identifică în termen șoferul care conducea la momentul faptei sau nu are cum să o facă (de exemplu, un parc auto foarte mare, mai mulți utilizatori pe aceeași mașină, evidențe ținute neglijent). În aceste cazuri, procesul-verbal rămâne pe persoană juridică și se achită din banii firmei.
Uneori, chiar dacă amendă este pe numele șoferului, firma alege să o suporte, ca gest de protecție față de angajați sau pentru că respectarea unor termene strânse i-a împins pe oameni să „calce pedala”. Acest lucru nu este interzis, dar trebuie tratat consecvent, nu selectiv.
Ce rol are regulamentul intern și ce ar trebui să conțină
Mulți șoferi află că „trebuie să plătească amenda” abia după ce sunt chemați la birou cu plicul în față. Ca să nu apară discuții de genul „nu mi-a spus nimeni”, firmele ar trebui să reglementeze clar, în scris, cine suportă amenzile pentru mașina de serviciu.
De regulă, un regulament intern sănătos legat de mașinile de serviciu ar trebui să precizeze:
- în ce scop poate fi folosită mașina (doar serviciu sau și drumuri personale, cu ce limitări);
- cine suportă amenzile pentru abateri rutiere, lipsă rovinietă, parcare neregulamentară;
- procedura prin care angajatul este informat despre amendă și termenul în care trebuie să o achite;
- cum se recuperează sumele în caz de neplată (reținere din salariu doar cu acord scris, eșalonare etc.).
Important: angajatorul nu poate reține pur și simplu suma din salariu fără consimțământul angajatului sau fără o hotărâre judecătorească. Chiar dacă a „scris în regulament”, reținerile din salariu sunt reglementate separat și trebuie respectate condițiile legale.
Mașina firmei folosită în interes personal: ce se schimbă la amenzi
O altă zonă gri ține de folosirea mașinii de serviciu în interes personal – plecat în vacanță, drumuri la țară, dus copiii la școală. Mulți angajatori tolerează tacit aceste folosiri, dar situația se schimbă brusc când apare o amendă sau un accident.
Dacă firma a permis expres folosirea în interes personal, de obicei își asumă și o parte din riscuri. Totuși, pentru abateri grave (alcool, viteză cu mult peste limită, comportament agresiv), angajatorul poate considera că angajatul a încălcat grav obligațiile de serviciu și poate lua măsuri disciplinare.
În lipsa unei permisiuni clare, folosirea mașinii firmei pentru drumuri personale poate fi considerată abuz. În astfel de cazuri, argumentul firmei pentru a cere angajatului să suporte amenda este chiar faptul că mașina a fost folosită în afara atribuțiilor de serviciu.
De aceea, e util ca ambele părți să știe exact: mașina de serviciu e doar pentru drumuri de muncă sau se acceptă și altceva? Și dacă se acceptă, în ce limite și cu ce consecințe în privința amenzilor și a uzurii mașinii.
Cum se poate recupera legal amenda de la angajat
Chiar dacă, în drept, angajatul este cel care răspunde pentru abaterea rutieră, în practică procesul-verbal și plata pot trece prin firmă. Problema apare când angajatul nu are bani sau refuză să achite, iar angajatorul vrea să recupereze suma.
Legal, există câteva variante frecvent folosite:
semnarea unui angajament de plată prin care angajatul recunoaște datoria și este de acord cu reținerea unei sume lunare din salariu; compensarea cu alte drepturi bănești (prime, bonusuri), dacă există acordul scris; acționarea în instanță a angajatului pentru recuperarea prejudiciului, în cazuri mai serioase sau repetate.
Ce nu are voie să facă firma este să „taie” unilateral din salariu, peste limitele prevăzute de Codul muncii și fără consimțământ sau titlu executoriu. Chiar dacă nervii sunt întinși la maximum, legea muncii pune limite clare aici.
Întrebări frecvente
Cine plătește amenzile de parcare primite cu mașina firmei?
În principiu, șoferul care a parcat neregulamentar este responsabil. Dacă amenda vine pe numele firmei, angajatorul poate achita și apoi îi poate cere angajatului recuperarea sumei, respectând regulile legale de reținere.
Poate firma să refuze să identifice șoferul mașinii?
Refuzul sau omisiunea de a comunica datele șoferului poate aduce o altă amendă pentru firmă. Unele companii preferă să plătească direct și să nu transfere răspunderea angajatului, dar acest lucru ține de politica internă.
Dacă amenda e pe firmă, mai poate fi trecută pe numele meu?
Da, atâta timp cât firma comunică în termen datele tale ca șofer, autoritățile pot întocmi sau modifica procesul-verbal pe numele tău. După ce termenul legal expiră, procesul-verbal rămâne, de regulă, pe persoană juridică.
În joc nu sunt doar câteva sute de lei, ci și relația de încredere dintre angajat și angajator. O discuție clară la început despre cum se folosesc mașinile de serviciu și cine plătește amenzile cântărește mult mai mult decât orice negociere tensionată făcută după ce plicul a ajuns deja în poștă.
Informațiile din acest material au caracter general și se pot modifica. Pentru situații concrete privind amenzile și răspunderea dintre angajat și angajator, este recomandată consultarea unui avocat sau a unui specialist în dreptul muncii.
