Parcul auto din România continuă să îmbătrânească: vârsta medie a autoturismelor a depășit 15 ani, iar peste 80% dintre mașinile aflate în circulație au mai mult de 10 ani vechime. Consecința directă se vede în piața pieselor de schimb și a serviciilor de întreținere, unul dintre puținele segmente de retail aflate în creștere în 2026, într-un an în care majoritatea categoriilor de consum înregistrează scăderi.

În timp ce comerțul cu amănuntul a înregistrat scăderi în prima parte a anului, retailerii de piese auto raportează avansuri semnificative. AutoEco, magazin online de piese auto cu peste 2.000.000 de produse de la peste 400 de producători și 5 magazine fizice în București, a încheiat primul semestru din 2026 cu vânzări în creștere cu 27,5% față de aceeași perioadă a anului trecut. Compania, care operează platforma www.autoeco.ro, atribuie creșterea comportamentului tot mai prudent al gospodăriilor: achiziția unei mașini noi se amână, iar bugetul se mută pe menținerea în stare bună de funcționare a mașinii existente.

Structura cererii confirmă această interpretare. Cele mai căutate rămân consumabilele și piesele de uzură: uleiuri de motor și filtre, plăcuțe și discuri de frână, baterii și anvelope. La mașinile trecute de 10 ani, aceste categorii concentrează cea mai mare parte a cheltuielilor anuale de întreținere, iar amânarea lor se reflectă rapid în costuri de reparație mult mai mari, ceea ce îi determină pe proprietari să le trateze ca pe cheltuieli prioritare chiar și în perioadele cu bugete restrânse. Comercianții observă totodată o atenție sporită la raportul dintre preț și specificațiile tehnice: cumpărătorii compară mai mult, verifică potrivirea pe motorizare și aleg tot mai des variantele care respectă exact cerințele producătorului auto, în locul celor mai ieftine din raft.

Datele de înmatriculări susțin aceeași perspectivă pe termen lung. Autoturismele noi reprezintă sub o treime din totalul înmatriculărilor, restul fiind mașini rulate, aduse în general din import, cu vechimi considerabile. Practic, fiecare lună de înmatriculări adaugă parcului mai multe mașini cu nevoi ridicate de întreținere decât mașini aflate în garanție, iar acest raport menține cererea structurală pentru piese de schimb la un nivel ridicat, independent de ciclurile de consum.

Un alt factor care susține piața este sezonalitatea. Lunile de toamnă concentrează vârful anual de cerere: anvelope de iarnă, baterii, revizii înainte de sezonul rece, lichide și accesorii specifice. Comercianții estimează că la primul val de frig cererea pe categoriile de sezon se dublează, iar șoferii care își planifică achizițiile din septembrie evită atât cozile de la vulcanizări și service-uri, cât și indisponibilitatea temporară a unor produse pe dimensiunile sau capacitățile căutate. Fenomenul se repetă în fiecare an, însă comercianții notează că ponderea cumpărătorilor care se pregătesc din timp crește treptat, semn al unei educații de consum în formare.

Canalul online câștigă teren în același ritm. Comanda de piese s-a mutat masiv în mediul digital, unde cumpărătorul poate verifica potrivirea piesei direct pe marca, modelul și motorizarea mașinii, iar formatul mixt, cu magazine fizice pentru ridicare și consultanță, s-a impus ca standard al categoriei. Pentru piesele cu montaj simplu, de la becuri și lamele la baterii, ridicarea din magazin în aceeași zi a devenit un criteriu de alegere la fel de important ca prețul.

Pentru trimestrul patru, retailerii din piesele auto anticipează menținerea tendinței de creștere, susținută de sezonul anvelopelor de iarnă și al bateriilor, de vârsta parcului și de prudența bugetară a gospodăriilor. În lipsa unei înnoiri accelerate a parcului auto, improbabilă în actualul context economic, cererea pentru piese de schimb și întreținere rămâne una dintre cele mai stabile și mai predictibile componente ale retailului românesc, cu perspective de creștere și pentru anul viitor.